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MTC aprueba contrato de concesión del puerto de Paita que se firmará con Terminales Portuarios Euroandinos

Lima .- El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó hoy el Contrato de Concesión para el Diseño, Construcción, Financiamiento, Conservación y Explotación del Terminal Portuario de Paita, en la región Piura, que suscribirá el Estado peruano y el consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), que será el concesionario.

Paita, Puerto de Piura.

Paita, Puerto de Piura.

Según un decreto supremo del MTC, publicado hoy, el Estado peruano estará representado por el ministerio, quien actúa a su vez a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).

Cabe señalar que la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) ha fijado que el próximo 24 de agosto se realizará la firma del contrato de concesión del puerto de Paita, entre el Estado peruano y el consorcio TPE.

El MTC explicó que en este contrato se han incluido cláusulas adicionales en virtud a lo establecido en el Decreto de Urgencia N° 047-2009, en el cual se estableció la obligación de constituir un Fondo Social en los contratos de concesión, cuya suscripción se encontraran pendientes a la publicación de dicho dispositivo (10 de abril de 2009).

Dichas cláusulas adicionales fueron aprobadas por el Consejo Directivo de ProInversión en su sesión del 13 de mayo.

El consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) está conformado por las empresas Tertir Terminais de Portugal junto a Cosmos y Translei, ambas de Perú, y se adjudicó el pasado 31 de marzo la buena pro para la concesión del puerto de Paita, ubicado en Piura.

El consorcio ganador se adjudicó la buena pro del puerto de Paita el pasado 31 de marzo luego de ofrecer la aplicación de una tarifa de 120 dólares para el movimiento de contenedores de 20 pies y de 151.43 dólares por cada contenedor de 40 pies, cifras que no incluyen impuestos y son la mínima tarifa establecida en las bases del concurso.

También ofreció 100.80 millones de dólares de inversión adicional en este proyecto, monto que se suma a los 127 millones exigidos en las bases establecidas por ProInversión, lo cual da un total de 227.80 millones. (Fuente: Andina)

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